CASE-003710 ／ 2025年度

佐世保市役所 最終合格（大学4年・2025年度）

工学部の社会基盤系の学科に通う4年生として、佐世保市役所の大卒程度（土木）を受験し、最終合格しました。卒業研究と並行しての準備だったので、教養試験は数的処理に時間を寄せ、専門は授業の内容を過去問で確かめる形で進めました。面接では斜面の多い佐世保の道路や橋の維持管理について、研究とつなげて話しました。

受験年度

2025年度

主な受験先

佐世保市役所

試験結果

最終合格

採用状況

入庁

職種・区分

土木／大卒程度

受験時の属性

大学4年

最終学歴

大学

新卒・既卒

新卒

受験時年齢

22歳

大学区分

国立

勉強方法

完全独学

勉強期間

8ヶ月（2024年11月〜）

1日の勉強時間

平日2h／休日5h

面接練習

3回／大学のキャリアセンター、市役所勤務の研究室の先輩

公務員を目指した理由

佐世保で育ち、坂道の多い住宅地で、古くなった階段や擁壁の補修工事を何度も見てきました。大学で構造物の劣化を学ぶうちに、限られた予算の中でどこから直すかを決めるのは市の技術職員だと知り、地元のまちの安全を支える側に立ちたいと考えるようになりました。

受験先の選び方

研究室の先輩には建設コンサルタントや国の機関に進む人が多く、迷った時期もありました。ただ、計画から工事の監督、完成後の点検まで一つのまちに長く関われるのは市役所だと思い、生まれ育った佐世保市を第一志望にしました。

勉強の進め方

3年生の11月から、まず数的推理と判断推理の基本を固めました。専門の土木は構造力学と水理学を中心に、授業のノートを見返してから過去問を解く流れを作りました。4月からは卒業研究が忙しくなったので、平日は教養、休日は専門と割り振りを決めて続けました。

1日のスケジュール

平日は研究室で9時から6時まで実験や解析をして、帰宅後の夜9時から11時に教養の問題を解きました。休日は午前中に専門の過去問を2時間、午後は数的推理の苦手分野と時事の確認に使っていました。

イチオシの教材

ほかに使ったもの：畑中敦子の判断推理 ザ・ベストNEO／公務員試験 速攻の時事

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苦手科目をどうしたか

理系なので計算は苦になりませんでしたが、人文科学の知識分野がほとんど手つかずでした。全部を覚えるのは無理だと割り切り、出題の多い日本史と地理の近現代だけに絞って一問一答を繰り返し、残りは潔く捨てました。

筆記試験の手応え・当日のこと

教養試験は数的処理でほぼ取りこぼしがなく、知識分野は半分程度でした。専門試験は構造力学の計算問題がよく解けたので、全体としては合格点に届いている感触がありました。

論文・専門記述の対策

論文はインフラの老朽化への対応に近い題でした。研究で扱った橋の点検の考え方を例に、危険度の高い場所から順に手を入れる優先順位のつけ方と、住民に工事の必要性を伝える工夫を書きました。専門用語を使いすぎないよう、研究室の同期に読んでもらって直しました。

面接対策をどう進めたか

大学のキャリアセンターで2回、市役所で土木職として働く研究室の先輩に1回、模擬面接をしてもらいました。先輩からは、研究の説明を一般の人にも分かる言葉に置き換える練習をするよう助言を受け、卒業研究を1分で話せるように何度も言い直しました。

面接で聞かれたこと

• 卒業研究の内容を、専門外の人にも分かるように説明してください。 自己PR
• 民間の建設会社ではなく、市役所の土木職を選んだ理由は何ですか。 公務員志望理由
• 佐世保市の道路や橋について、課題だと感じることはありますか。 自治体研究
• 工事について住民から苦情を受けたら、どのように対応しますか。 苦手な人

受験した本人の記憶に基づく記録です。実際の出題や次回の出題を保証するものではありません。

振り返り

以下は受験した本人の振り返りです。運営が合否の原因を判定したものではありません。

合格した理由だと思うこと

斜面の住宅地で見てきた補修工事と、研究で学んだ点検の考え方を結びつけて話せたことだと思います。面接官の方が技術職の方だったようで、研究の中身についていくつも質問され、具体的に答えるうちに会話が弾みました。

これから受験する人へ

技術職を受ける人は、専門の勉強を授業や研究と切り離さないほうが効率的だと思います。私は授業で習った内容を過去問で確かめる形にしたことで、二重に勉強する手間を減らせました。面接では研究の話を必ず聞かれるので、専門外の人に伝わる説明を早めに用意しておくと安心です。